Recibimos esta carta de un lector, la reproducimos tal como llegó:Caracas, 2007-07-23
Sobre la publicación del 6 de Julio en el Diario de Reporte Económico.
El drama de los venezolanos, ¿Dónde comienza y donde termina la cadena de corrupción?
Fuentes señalan que la actual y como fue la vieja PDVSA es y fue totalmente permisiva para usar a Wilmer Ruperti Perdomo, como un supuesto naviero petrolero que comenzó, cuando sobre facturo los alquileres de buques de la empresa NOVOSHIP, buques panamax tipo POBEDA de 68,000 toneladas de peso muerto, colocando 17,500 DOLARES POR DIA EN PDVSA y entregando a NOVOSHIP 15,500$ DIA, eso lo realizo por 2 años cobrando 2000$ día por 5 barcos gemelos, en 1997-1999, NUESTRAS FUENTES expresan que tal demanda la realizo SONAR CHARTERS CA, empresa la cual el fue empleado y se llevo sus clientes para otra compañía que abrió y vetaran, NAUTIKA. EN ESA OPORTUNIDAD Gilberto Weffer lo ayudo, quien fue en aquel entonces Gerente de Fletamento. Sin embargo el panorama actual de donde se tratan de explicar el por que? Y como? Logro comprar 8 buques en tan solo 4 años, aun cuando los ingresos anuales de los buques no son lo suficiente para ordenar barcos o comprar viejos.
La nueva PDVSA no le ha puesto reparo a estos vicios de 1976, al contrario es aun peor que cuando CAP I o CAP II, es tan bueno el poder de Ruperti que ya se da el lujo de no sobre facturar buques, porque compro barcos de mas de 15 años, viejos y los ofrece a los alquileres del mercado, claro barcos poco idóneos a fletes de nuevos pero con precios del mercado, y sabemos que sus ingresos no justifican la compra de barcos en China, ni de televisoras, ni de regalos de un millón de dólares.
Ruperti fue vetado por LUDOVICO NICKLAS, y apoyado por analistas de tanqueros de PDVSA antes del paro petrolero del 2002, cuando hubo el mismo ya el tenia la lista de tanqueros y refinerías en la puerta listas para sobre facturar fletes por viaje y precios de gasolina sucia comprada como Premium, mas de 3.000 mil millones de gasolina se re vendió en esos días, nació su poder adquisitivo millonario, y aunado a ello en el publicado por el hoy citamos nombra hasta narcotráfico, comete hasta delitos de lesa humildad.
Ruperti, en nombre del marxismo corrompe su teoría de la ideología, así como falsea la idea de Chávez a espalda del mismo Hugo Chávez, del socialismo, y si son en verdad originales es preciso restaurar aquella teoría en sus términos verdaderos, en otras razones desprestigia a cualquier Gobierno seria, y mas aun si dicen que existe una lucha revolucionaria, por lo tanto sigue siendo cierto… ningun barco petrolero no es contratado por PDVSA , si no consulta a Ruperti si de hacerlo o no, porque maneja el departamento de contratación de tanqueros al personal de diario o aquel que ejecuta el contrato al barco, además lo detalles de los altos niveles serian la opinión publica que tendrá suficientes elementos de convicción para demostrarlo.
El joven Leocenis García, es muy claro y en verdad dice una clara y cruda verdad en el diario REPORTE ECONOMICO del 6 de Julio, No 4629, solo hubo un detalle el cual no es verdad Ramírez no tiene vinculación con Ruperti, allí esta fallo, el resto es totalmente verdadero y si pretenden perdonarlo, congraciarlo, dejarlo en el poder este gobierno sufrirá las mismas calamidades de la Ex Unión Soviética, en donde una nueva burguesía atropella y abusa del poder hace propio los recursos del pueblo para que con el nombre del marxismo apoderarse de las riquezas, es allí donde Hugo Chávez no tiene control… se suma a un limbo jurídico que existe en el sector petrolero, desestabilizando el sector empresarial, laboral y nuevas propuestas del país por las ansias de dinero del grupo ante eran los cuarto republicanos y ahora los que dicen decir que son Bolivarianos. El único en su genero es Hugo.
Sinceramente
Vicealmirante retirado
Humer Dubs/Comunidad Europea.
